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追求独特 素美菱悦V3改装案例-威海理想租车

新车买车 xiaoli 463次浏览 扫描二维码

几万元国产怎么改?能改吗?这样的问题几乎每年都能听见几次。那么几万元价格的国产中哪款最能改呢?不敢说菱悦V3改装潜力最强,但这也是这个价位中比较强势的国产好改之一。

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这台由三菱根基的菱悦V3,后悬挂采用多连杆式结构,有这层因素在其中成为许多人选择它的理由,主就在对它自己的菱悦V3进行改装的过程中获得了快乐。

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外观改装中这台换装了九代EVO包围的菱悦V3给了我们巨大的视觉冲击力,没有过多的点缀,也没有什么大尾翼,整齐干净是我对这台的评价。

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备箱上的小鸭尾翼相当低调,这套鸭尾设计不仅能够为辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲身线条,维持美感的作用。主很喜欢将爱增加一个鸭尾来提高整体身侧面线条的冲击力。

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无论是赛道改装或是街道用改装,两者虽然说多数部分改装取向不同,但起码有一点它们是有着同学的需求,它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款RECARO桶椅有着出色的包裹、防滑性能,再搭配上来自TAKATA四点式安全带,为驾驶者提供多方面的保护,被动提高行的安全系数。

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这套快拆式赛方向盘,它采用三幅式设计,没有太多花俏的装饰,直径相比大部分原厂方向盘更小,转动更加灵活,中心部位为金属材质,看起来动感十足。手握处采用真皮包裹,能起到了有很好的防滑作用。

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主是个很有想法的人,他很明确知道自己想要什么。虽然他本人对这台菱悦V3的动力并没有什么大的改动,仅仅只对周边进排气进行了升级,但他在买时选择的是一款搭载三菱4G15M引擎的手动档车型,原因是这款引擎虽动力输出并没有新型引擎强劲,但比起新款引擎结构强度更为耐造。

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在国内改装文化兴起的同时,女玩家的身影也渐渐浮现在我们的视线中,玩外观?还是性能?照样不输给男孩子们,谁说女子不如男!

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