采访嘉宾：东风标致市场部副部长董安银
主持人晓勇：各位听众下午好！
主持人王珊：刚才走进直播间是来自东风标致市场部副部长董安银，董部长您好。
董安银：听众朋友大家好！
主持人王珊：欢迎您来到我们直播间！
主持人晓勇：这一届广州车展东风标致一些情况，有哪些亮点？
董安银：广州国际车展也是作为国内一个非常重要的车展，这次车展我们跟以往一样，有标致和东风标致联合参展。这次参展的车型除了东风标致在国内销售所有车型之外，还包括进口车4008RCD的车型，同时这次在车展上还推出了一些新车，比如说308S的运动车型；同时包括我们参加大卡拉力赛的2008大卡的原型车。在今天上午发布会上也发布了308S1.2T手动档的车型，这次我们参展的车型还是非常丰富的。
主持人王珊：既然已经说到了，我们就从308S1.2T手动尚驰版说起，介绍一下。
董安银：308S作为东风标致“升蓝计划”最后一款车型，在今年4月份成都上市投放市场。308S作为我们总体两厢车，配备了1.2T、1.6T包括1.6L三款发动机，尤其在1.2T发动机获了得国际发动机大奖的，小排量、高动力、低油耗。这次我们上市的1.2T手动档车型，最大的亮点是油耗，百公里油耗只有4.9L，国家发布了一个标准，2020年限制标准是5.0L，我们今年就提前达到了标准。
主持人晓勇：我有一个疑问，现在我们看到很多普通消费者更加倾向于自动档的车，为什么这款车会选择一个手动档呢？
董安银：308S是两厢车，我们定义为运动自然车，对于很多喜欢玩车，追求运动驾驶感和操控感的用户来讲，他们有时候还是喜欢驾驶操控的乐趣，所以我们在这次推出手动档也是满足于这一部分用户的需求。
主持人晓勇：我们客观来说，对于手动档的需求可能不是很大。
董安银：说的没错。
主持人晓勇：怎么看待这款车今后的销量？有预期的目标吗？
董安银：希望整个308S月销售3000台，作为亮相车型，整个汽车细分市场两厢车的市场越来越小，受到SUV车型的挤压，但是我们还是希望凭借我们308STD组合的混合动力包括丰富的自然配置，作为法系车高颜值的车型能够打动消费者的芳心，通过手动档也是把整个产品线更加丰富，让用户有更多的选择性。
主持人晓勇：2008PDI采用了有别于传统营销模式的创新手段，您能跟我们具体介绍一下都有哪些创新的方法？
董安银：随着中国汽车市场竞争不断加剧，尤其是随着一些新的竞争环境的出现，包括类似于互联网+以及汽车技术的发展，尤其是新的消费人群出现，现在消费人群越来越年轻，85后甚至90后成为汽车消费的主体，迫使汽车厂家必须要实现营销的创新和变革，以往我们传统的通过厂家和实体4S店进行经销的模式。随着电商、互联网+的出现，对整个市场营销也带来很大的冲击和变化。东风标致在电商业务这一块在行业里面启动比较早，2012年率先在天猫上开了东风标致官方旗舰店，当年在整个行业品牌里面排在第一，包括今年双十一跟两个平台进行了合作，在汽车之家平台卖了5700多台车，排名是第三，同时在天猫旗舰店也卖了4000多台车，排名是行业第五。除了通过电商平台合作之外，还有和其他的垂直网站也进行合作，比如说今年在9月份成都车展上和汽车之家进行合作，类似汽车之家这样的垂直网站他们也在线下走，所以我们跟他们合作，把408荣耀版放在汽车之家作为第一家互联网经销商独家经销这样的车型，从目前来看双方合作效果是非常不错的，这是关于电商模式合作。
还有2008的PDI是一个个性化定制的营销模式。我们把用户个性化的需求，比如说对外观色彩包括其他个性化的配置上的需求，通过我们线下的平台，把需求反映出来，我们把需求收集之后，通过我们的工厂再进行生产，再通过线下交付，这个也是满足年轻消费群体个性化的定制需求。
主持人王珊：我们创新手段更多是互联网+和个性化定制，收效颇丰，今年还有什么样的大动作？或者明年？
董安银：关于汽车营销方面，尤其是随着互联网+模式的出现，东风标致也在积极参与，我们始终保持很开放的心态，欢迎各种营销模式尝试。
主持人王珊：我们愿意多尝试一些新的方法。
前10个月销量中，在东风标致哪些车型销量增幅是最突出的？
董安银：尤其是1—9月份整个车市遇到了很大的困难，国庆之前国家出台了购置税减半的政策，1.6L及以下，相当于一场及时雨，对整个车市信心的恢复起到了很大的拉动作用。东风标致也是一个受益者，我们的全新车型都可以享受购置税减半的政策，目前来看1—10月份销售数据销售了32.4万辆，同比增长了3%，在今年整个行业不太景气，很多在下降的情况下，东风标致仍然保持了一定的增长，这个成绩其是不错的。
销量最大的是东风标致4008，确实凭它一个高效动力组合，还有丰富的智能配置，诱人的性价比，得到了很多用户的认可。
主持人晓勇：东风标致“升蓝计划”今年要收官了，到目前为止“升蓝计划”效果怎么样？达到预期的目标吗？
主持人王珊：能用完美来形容吗？
董安银：“升蓝计划”作为东风标致三年的中期规划，时间跨度从2013到2015年，正好今年是三年收官之年。“升蓝计划”包括产品升蓝、技术升蓝和用户体验升蓝。在产品升蓝里面当初规划三年要投放6款全新车型，这个任务已经全部完成，比如说像4008投放非常成功，是目前销量最大的一个车型，现在东风标致车型产品线更加丰富，布局也相对来说合理，既有经济性中高级车，同时还有SUV2008、3008车型。还有技术升蓝，一些新的技术逐步运用到产品上，有些发动机动力总成这一块，动力总成全面更新升级换代，在原来有自然吸气发动机基础上，还导入了1.2、1.6、1.8THP的高性能涡轮增压发动机，同时包括变速箱也得到了全面升级，一些新的技术装备，像车载互联系统、自动泊车新的技术装备全部导入了产品上，让产品竞争力更强。第三个是用户体验升蓝，通过从品牌、产品包括从服务措施的实施，让用户在选车、买车、用车过程当中都有很好的体验，通过“升蓝计划”的实施，东风标致品牌形象和用户口碑得到了很大的提升，尤其是我们的销量，当初制订目标在2012年销量基础上实现翻番，这个目标今年基本能够实现，是完美收官。
主持人王珊：“升蓝计划”收官了，接下来有没有新的企业战略？
董安银：这个问题非常好，我们目前正在制订下一个“升蓝计划”。还是围绕“升蓝”的主题做，是不是叫升蓝计划或者升蓝向上等等的名字，包括相关的内容，会在适当的时候向大众公布。
主持人晓勇：“升蓝计划”的升级版。
主持人王珊：10月份购置税减半，让全系车销量都有明显的提升，任何政策的出台都是一把双刃剑，对于小排量车肯定是好事，接下来对于你们推出高动力、高排量的车会不会有影响？
董安银：没有太多的负面影响，不同的排量配置在不同的车上目标人群也是不一样的。
主持人王珊：非常感谢东风标致市场部副部长董安银接受我们的采访，谢谢您！再见！
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