凯迪拉克一直在紧凑级SUV领域只有一辆上市时日不短的老将SRX，虽然当初凭借钻石切割的外观和美式豪华的品质占据了一席之地，但是随着竞争对手的壮大和不断改款，SRX真是廉颇劳逸了，不过全新的XT5就要来了，将接替SRX在紧凑级SUV大展拳脚。
凯迪拉克XT5其实在11月底的迪拜/洛杉矶车展就首发，并计划于2016年春季在海外上市。令人意外的是XT5的名字出现在工信部最新的新车环保目录中，也就是说XT5将全球同步在国内发售，可以看出凯迪拉克非常看重国内市场，而且有诚意的同步上市。并且根据凯迪拉克的新命名规则，旗下所有SUV车型除了凯雷德之外全部以"XT"为前缀，XT5将是凯迪拉克首款采用新命名的SUV。
————————外观&尺寸————————
全新的XT5沿用了CT6的最新家族式钻石切割设计理念，前大灯竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧，并且可选全LED大灯。盾形进气格栅设计也与CT6一样拥有两种不同风格造型。相比现款SRX，新XT5设计更显的前卫尊贵，体现了当下凯迪拉克的家族理念。凯迪拉克XT5基于通用的C1XX平台进行打造，新车的长宽高分别为4815/1903/1675mm，轴距2857mm。新的XT5相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而轴距却有50mm的增幅，从而新车后排腿部空间相比SRX有81mm的增加幅度。让SRX原来后排空间小的软肋得到改善。要知道国内市场对于后排的需求是变态的。
车尾的变化不大，凯迪拉克XT5采用了更多简约的设计理念，更多平直线条的组合又使得尾部立体感更加丰富，标志性的尾灯和凌厉线条依然不失凯迪拉克传统元素。双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。车尾硬朗犀利的线条和竖条幅尾灯都与车头的设计互相呼应。
——————全新家族化内饰————————
凯迪拉克XT5的设计相比现款明显更豪华和高档，原因之一就是采用了当前CT6的设计理念，高级感不言而喻，而类似真皮、铝材以及实木等元素也都好不吝啬的采用。新XT5将推出共5种内饰搭配供消费者选择，进一步提升豪华质感。另外，配置上仍然以科技为主，抬头显示、车道保持辅助、后方车辆穿越提示、盲点监测、自适应巡航以及自动泊车等配置均出现在车上。同时，中控液晶屏上这套CUE系统不得不提，CUE系统还可以支持苹果的Carplay系统，还有车载4G移动WIFI与手机无线充电功能。
——————动力：2.0T+8AT————————
动力方面预计凯迪拉克XT5，前期将搭载跟ATS-L相同的高功率版2.0T涡轮增压发动机，这样一方面是匹配成熟度很高，不需要在进行大量的测试工作。第二是这款发动机以国产，制造成本会更低。而老款上的3.6L V6自然吸气发动机可能也会保留。新车全系标配8AT变速箱，并将可选全新的AWD四驱系统。
点评：
凯迪拉克全新XT5从产品角度来讲，外观和内饰的大改，将吸引不少消费者的关注，但是最重要的是一改SRX的弱势：后排局促、V6动力水土不服等。动力也终于换装了流行的涡轮增压发动机，2.0T匹配8AT这套“黄金组合”，再加上凯迪拉克的豪华做工和配置，以及个性化的钻石犀利外形，剩下的就看国产后的价格了。参照奔驰GLC39.6w的入门价格，XT5很有可能也会进入40w内的价格区间。
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