开始的开始，让我们先扯扯淡，回溯下一个汽车记者最本源的状态。
首先，“记者”这个词在眼下的各种理解上，已经跟曾经在东莞活跃的某种职业接近，约等于被人阳奉阴违的一群屌丝，虽然有少数逆袭为互联网新贵者，但大部分仍在苦逼的深坑里挣扎。话说很多很多年之前，“记者”的本意不是这个样子的。《朱子语类》卷三四：“后来记者却失上面一节，只做圣人自话记了。”记者即作记的人。按照这个语义逻辑，虽然被阉了的司马迁大人不认为自己跟青楼能扯上什么关系，“记者”两个字在古代约等于一个史官。史官是啥人，说写出来的东西皇帝个个怕有点夸张，但怎么着也是个吃官饭的文化人儿。从这儿就不难发现汽车记者自轻自贱互轻互贱的根儿，文化人嘛，相轻就是相爱。
那位说了：车记思维，你们汽车记者有思维吗？整天就见各位老师跑会飞机头等舱酒店五星级领车马费讹诈公关，很多试驾的名记小主儿连手动挡都开不利索。思维没看见，光看见“钱维”了，没钱维护不住啊。打住啊，咱们得用发展的眼光看世界，哪个圈钱多人乱都很正常，虽然听说也有嫖娼的，但起码咱们没有像某圈那么流行吸毒吧。更何况，思维人人都有，汽车记者也是人。著名的勒庞在著名的《乌合之众》里也说了：个体智商高于群体智商。所以，理论上我们必须允许汽车记者有思维啊。
哇哈哈，自黑结束。下面说说什么是车记思维。这位招子亮啊，一眼就看出我们是模仿罗胖的微信公众号“罗辑思维”的。抄袭不可耻，在互联网圈还是个光荣事儿，很多都是C2C（copy to China）的，我们做好C2A（Copy to auto）就好了。但可惜，我们的团队里没有特别能准确精悍到60秒的胖子，所以我们放弃了先用声音来勾搭你的点子，不用回复几个字，老老实实地上来就“给你看文章”。
扯了这么多，赶上汽车扯协那些老师们了。车记思维到底是个啥呢？说白了，就是我们几只车界老鸟觉得自个屌，碉堡，所以给其他些个汽车记者输入些我们的思维，包括但不限于互联网思维、哲学思维、经济学思维等等等等。包括行业剖析各种八卦“车思考”、前沿车潮“车STYLE”、沙龙社交“车SMILE”，当然毒舌，当然一针见血，绝对靠谱，绝对发自心底的声音。我们的志向就是不装13，做好车界的一朵奇葩，你看着可恨吧，但还舍不得掐了它。记住，有钱的捧个钱场儿，有人的捧个人场啊。
总之，在这个”YOU CAN YOU UP，NO CAN NO BIBI”的时代，“YES， I CAN”、“我思故我在”的车记思维UP了，开始BIBI了。
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