综述：
进入11月，受购置税减半政策等因素影响，中国品牌乘用车市场延续10月的增长势头，又成为国内车市的一大亮点。中国汽车工业协会公布的数据显示，11月，中国品牌乘用车销量为92.14万辆，同比增长26.9%，市场份额达41.9%。
SUV方面，目前国内在售的SUV车型已经达到119款，从11月份的销量来看，哈弗H6、宝骏560和广汽传祺GS4依然牢牢霸占了榜单前三甲，除此之外，包括长安CS75在内的其他4款中国品牌SUV也成功跻身榜单前十。可见，在SUV这一细分市场中，中国品牌的优势依然明显。
不过，火热的SUV市场终究难掩中国品牌在轿车上的颓势。在11月份的轿车销量排行榜中，吉利帝豪EC7和长安逸动作为两款销量相对出众的中国品牌轿车，入围前二十强。不过即便如此，明星车型稀少，市场占比太低，依然是摆在中国品牌面前的头疼问题。
● 长城汽车
长城汽车公布的数据显示，11月份的销量高达90017辆，同比增长21%，环比增长12%，月销量首次突破9万大关，创历史记录。
作为贡献率最高的哈弗品牌，11月份销量继续一路走高，其中，H6车型销售40311辆，创造了SUV市场单车销量新高度。不仅如此，哈弗H2的销量也逼近2万，达到了18077辆，同比增长51%。
H6和H2的稳定向上为哈弗品牌撑起了半边天，不过除此之外，我们却再难寻到其他亮点。11月份，H8销售1019辆，H9更是在通过平均月销不到千辆的方式证明着自己的存在。类似的尴尬也在长城旗下的轿车产品中上演，长城C30和C50的11月份总销量仅有6588辆，本年累计销量47810辆，累计同比下降44.48%。
这一增一降形成的反差让人不禁担心，长城汽车将资源过多的倾斜给SUV，轿车产品已经面临竞争力不足的困境，如果未来SUV大潮褪去，庞大的SUV产品线或将拖累长城汽车的发展，而作为薄弱环节的轿车也必然会成为一大痛点。
● 长安汽车
与其他中国品牌一样，在“银十”旺季下，长安汽车也出现了强势反弹，11月份共销售76521辆。
具体车型方面，逸动（含致尚XT）11月销量为15798辆，再次进入中国品牌轿车销量前三甲。不过值得注意，逸动的销量增速并没有跟上市场的整体节奏，比10月多出的344辆完全算不上惊喜，与同期吉利帝豪2346辆的增量比起来更是会显得尴尬。不过，值得长安欣慰的是，自家的悦翔系列颇为争气，11月继续保持积极势头，收获了过万销量。
如今国内的SUV市场依旧竞争激烈，长安旗下的两款SUV车型也越来越受到来自对手们的压力。CS35车型11月份销量为14489辆，比10月出现小幅下滑，排位也掉落一位，另外，这也是该车型继10月以来，第二次滑出排行榜前十。对于这种情况，我认为主要原因来自CS35的空间劣势以及对手的强势崛起，比如中华V3在11月实现了近乎一倍的销量增长速度，实在让人吃惊。
CS75方面却是另外一番景象，11月销量高达20812辆，刷新了长安的历史销量纪录，也再次证明了该车的中流砥柱作用。不过也应该看到，哈弗H6、宝骏560和传祺GS4就像“三座大山”牢牢地压在了CS75头上，即便为了“翻身”长安推出了四驱版，但就目前来看，情况依旧没有出现明显好转。
长安旗下的轿车、SUV全面发展，这在中国品牌车企中非常少见，值得肯定。不过在细分市场，长安也存在产品短缺问题，比如中国品牌的小型SUV市场份额就被哈弗H2较多的占得。据了解，明年长安将有CS15和CS95两款SUV助力整体销量增长，产品整容的扩大能否让长安实现大跨步前进，值得期待。
● 吉利汽车
根据吉利汽车公布的数据，今年11月份吉利汽车的总销量达到5.14万辆，前11个月销量为45.62万辆，较去年同期增长23%，并且提前完成了2015年吉利汽车的45万销售目标。
车型方面，帝豪EC7 11月再次突破2万辆大关，达到22425辆，位居销量榜单第11名。未进前十强虽然有些可惜，但实际上，帝豪与排名第10的大众桑塔纳在销量上已经十分接近，如果12月份吉利加大以价换量力度，帝豪挺进前十并非不可能。
远景对吉利的重要性随着国内车市的复苏已经慢慢的有所体现。11月份销量为13833辆，虽然较10月份有所下降，但贵在稳定。另外，购置税减半的春风赋予了远景更多的发展空间，如果吉利深入挖掘，三、四线市场或能带来不少惊喜。
要说2015年最值得期待的中国品牌车型是谁？吉利博瑞绝对强力入围。可以这么说，这是一款踏着中国品牌发展“血路”而来的B级车，它不仅让国人重拾起中国车企冲破品牌“天花板”的希望，更是用销量证明了自己的“真金白银”。11月销量5427辆，1-11月累计销量27058辆，在如此数据下，个人以为博瑞足以配得上“叫好又叫座”的评价了。
不过，一片飘红的轿车销量还是难掩吉利在SUV市场上的落寞。在没有新款SUV（也就是那款备受关注的“博越”）补充进来之前，吉利的日子仍然要靠GX7来苦撑，而更加可悲的是，GX7并不争气。11月份，该车销售4408辆，1-11月累计销售54791辆，考虑到哈弗H6不消一个半月就能将这一数字追平，估计此时吉利的内心应该是崩溃的。【END】
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