最近我发现大多数消费者将首次购车的目标从一台紧凑级轿车转变成了小型城市SUV，你要说这是个别现象，那么看到小型SUV销量增长的幅度一定会大吃一惊。小型SUV的火爆似乎是一夜之间就发生了，看似毫无征兆实则在爆发之前就在不断蓄力，小型SUV市场的成长是随着消费者的购车习惯从量变到质变的过程。小型SUV也是这几年国内乘用车市场的不断变化的缩影。
东风风神AX3在此时就应运而生，在今年广州车展上，东风风神AX3正式对外预售，在这个级别突出车身尺寸最长、轴距最长、空间最大、动力最强、油耗最低，和同级自主小SUV唯一搭载T动力的“五最一唯一”核心优势，不难看出东风风神AX3将目标直指当下最具活力的年轻时尚小SUV用户群体。在12月21日，风神AX3更采用了新颖独特的网络上市发布会的形式，让更多的潜在消费者可以亲身参与到上市发布会中。此次共公布了5款车型，搭载两种动力，价格6.97——8.77万元，直指竞争对手。
东风风神AX3作为第二款主打的自主城市SUV，面对已经略见雏形的小型SUV市场，到底有没有对抗竞争的底气呢？我们选择了小型自主SUV中销量最好的江淮瑞风S3，瑞风S3在11月份的销量达到了20520辆，在所有SUV中销量排行第7。1-11月总计销量19万辆，在小型SUV市场获得了不错的成绩。面对这样强大的对手，让我们看看风神AX3到底表现如何。
AX3 & S3 外观对比
*东风风神AX3
AX3作为风神家族全新的SUV样貌与AX7有着诸多相同的设计元素，不过相比“大哥”AX7来说，AX3显得更为年轻，也更为运动。AX3的外观显得非常硬朗，采用了家族化的设计。前脸中庸大气，符合时下的年轻人审美。AX3采用了远近光分体式配置，近光灯备有透镜，在透镜周围还有一圈LED示宽灯。双镀铬横条式前格栅简单大气，下格栅以及雾灯、前唇的造型运动，尤其是黑色的前唇、侧裙、轮廓包围凸显旅行Cross风格。
AX3的尾部线条很丰富，层次感的设计同样具有不错的运动感，整体扁平化的造型，在车尾很好的融合，尾部神似雷克萨斯的CT200h，有着旅行车一样的视觉效果。东风风神这款全新SUV保持了家族式的设计风格，侧面略显下滑的车顶拥有一定的CROSS车型风格，整体看起来简洁大气，还不乏运动风格。风神AX3定位于小型SUV，但是新车的长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距为2620mm。长度和轴距这些数据都要比对手瑞风S3大了不少，在空间上将会表现出优势。
*江淮瑞风S3
瑞风S3的车头采用江淮最新的家族式设计风格，宝瓶口式的中网寓意聚财兴旺，三条幅的中网搭配上蜂窝状格栅营造出了很强的时尚感，这也符合瑞风S3年轻、时尚的定位。上挑的头灯造型犀利，远近光均为卤素光源，近光灯配备的透镜让它看起来更加凶狠。不过初次看起来，整个前脸颇为局促小气，造型也很卡通，没有AX3看起来简单协调。当然喜欢可爱外形的除外，这个前脸最多给5分（满分10分）。
相比于凶狠的车头，瑞风S3的车尾设计则要柔和了许多，平滑的线条虽然和车头不是很搭调，但总的来讲也没有什么硬伤，也让家里不同年龄的成员都能够接受。车尾相比车头没那么“浮夸”了，但是仍然拜托不了非主流的镀铬搭配。瑞风S3长宽高4325*1765*1660mm对于一个小型SUV来说是标准身材，2560mm的轴距也没什么挑剔的，当然车身尺寸是硬指标，内部乘坐，还要看空间优化。瑞风S3只能说是输在起跑线上了，到了空间部分再具体来谈。
AX3 & S3内饰对比
*东风风神AX3
AX3内饰相对来说简单朴实一些，偏向成熟稳重的设计风格，与AX7的设计语言明显不同。车内为全黑内饰配备，并搭配有银色装饰面板。三辐式多功能真皮方向盘，以及炮筒式仪表盘与大尺寸中控显示屏。另外，该车的座椅为织物材质，且在接缝与中央部位配以红、白色缝线点缀。
*江淮瑞风S3
瑞风S3内饰设计有着很强的家族特征，如果你曾经开过瑞风，那么S3的内饰设计你一定不会觉得陌生，像空调出风口、中控台造型，都是典型的家族式风格。用料方面，瑞风S3整个中控台都使用的是硬塑料材质，稍显的廉价，内饰由银色和黑色搭配，中控台看上去略微凌乱，整个操作台不在一条直线上不为整体，让强迫症患者非常抓狂。错位的设计，在美学上角度来说让人看了难受。相比来说AX3的设计虽然谈不上时尚超前，但是稳重简单挑不出毛病。
AX3 & S3空间对比
*东风风神AX3
要知道SUV之所以这么受欢迎，是因为SUV有一个让人无法拒绝的理由，那就是空间大，AX3在账面数据上就大幅度领先对手，在实际空间表现上也有惊喜，对于日常出行乘坐5个人完全没有压力，后排中间地台高度也很低不会影响第三个乘坐者的舒适性。178cm的试驾者，前排头部空间为三指，后排腿部空间也能达到两拳左右。除此之外，AX3后排还采用了放倒座椅全平设计，纵深可高达1700mm，行李箱拓展容积达1310L，可轻松放下一张双人床或者两辆自行车，这对于喜欢自驾游玩的人群无疑是巨大的便利，全平的SUV可并不多见，要知道当年老款RAV4就是通过空间的实用性征服了不少人。
*江淮瑞风S3
瑞风S3因为车身高的原因，在头部空间表现上比AX3来说要有优势，而且S3看起来车身重心更加高一些，坐姿相应也会有提高。后排空间二者相差不大，但是S3是在牺牲行李箱空间的条件下加长了腿部空间，导致S3的后备箱空间可装载的物件就会少一些，而且最重要的是后排放倒并不能全平，在外出时没有AX3多变的空间实用，如果你也是一个自驾游爱好者那么选择AX3无异于是最好的选择。
AX3 & S3动力对比
*东风风神AX3
AX3除了空间另一大亮点是动力，风神AX3提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机两种动力。AX3是同级别中唯一带“T”的车型，1.4T涡轮增压发动机采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器，具备上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术，最大功率为103Kw，峰值扭矩达196Nm，动力与2.0L自然吸气发动机相当。其中另外一款1.5L发动机最大功率85kW，峰值扭矩145Nm。1.5L发动机将匹配4速手自一体变速箱或5速手动变速箱，1.4T发动机则只匹配手动变速箱。
东风风神1.4T发动机油耗仅相当于1.4L自然吸气发动机水平，同时满足“国五”排放法规要求，手动挡车型还搭载“STT”智能启停系统，也为整车节油性能增添了不少砝码，使AX3的百公里综合工况油耗低至6.1L。
*江淮瑞风S3
瑞风S3全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83Kw；最大扭矩146Nm。传动系统方面，最低配车型搭载5挡手动变速箱，其余车型为6挡手动变速箱或CVT变速箱。如果拿AX3 1.5的发动机来对比S3可能会势均力敌，但是搭载1.4T自主研发的涡轮增压发动机的AX3，在动力上将秒杀这个级别所有自然吸气的对手，小排量涡轮增压的好处不仅可以增强动力，带来更好的驾驶表现，油耗表现也会很出色。
点评：
瑞风S3在小型SUV市场风风火火的表现所有人有目共睹，小型SUV市场的火热也让越来越多的厂商参与进来，可以说未来这个市场会变得更加激烈。同时不可否认的是这个市场仍然有巨大的机会，比如像东风风神AX3这样的强势选手。在空间和动力上都有惊人的表现，如果给予它足够的发展时间，相信AX3也会有达到甚至超越瑞风S3销量的一天，当然最终所有的一切都需要市场的检验。
-威海理想租车-考斯特专家www.coste.cn
