2016年即将到来。
车记思维想着，去年年会时，各大互联网公司纷纷用特斯拉作为年会大奖奖品。更有真正的壕哥陈大年为员工一人买一辆特斯拉的壮举，只是如今WIFI钥匙依然万能，特斯拉的互联网年会奖品符号意义却已经不复存在。
互联网年会奖品发什么？永远不变的主题是苹果，一代又一代的苹果们奠定了年会奖品的基础。
特斯拉一度被称为“汽车业内的苹果”，也许是由于欠缺苹果这样强大的产品设计能力，特斯拉似乎注定只能成为年会菜单上的一颗“流星”。
翻看特斯拉被媒体爆料的关键词，就不难得出一个品牌的滑落过程。
关键词之一：“换帅”。
Musk大神是一个奇迹，是一个技术天才，但是不是一个管理天才有待商榷。其在中国换帅频率之高，超出任何汽车公司的历史记录。当然，特斯拉是一个挑战传统汽车的互联网公司，但一年三次换老大，也不是一般的互联网公司能接受的频率。倒是我们小区门口有个卖冰棍的，半年就换了仨CEO。
关键词之二：“销量差”。
早期痴迷科技的互联网公司和想牟利的租车公司、婚庆公司买完之后，就卖不动了。官方解释说销量不佳的原因之一是中国人low，不乐意等啊。
挑战传统汽车公司没挑战完，销量倒让传统汽车给挤兑没了。
车记思维夜观天象，目测真实原因是没有用户基础，没有品牌建设，产品图过一时新鲜之后，就是JUST SO SO。
传统汽车厂商多少年花了多少银子砸品牌，偶尔出条负面新闻，公关还紧张到浑身冒汗。特斯拉在这方面高度自信，随便你黑的结果就是用户购买意愿越来越弱。
关键词之三：“涨价”
好容易熬啊熬，中国电动车市场今年都增长超过180%了，特斯拉三季度销量有所提升，也挤进了我大帝都的电动车摇号名单（车记思维分析，特斯拉进入北京电动车摇号名单这个意义没多大，买特斯拉的人，大部分名下早有车了，也没法再摇电动车的号了），忽然之间，特斯拉就涨价了。
在今年BBA疯狂降价，打个8折成常态、各类平行进口车高歌猛进的时候，特斯拉就跟一头特立独行的猪一样涨价了，的确够猪。
关键词之四：“无法国产”。
然而，地球人民的偶像Musk大神来中国啦，好消息啊，再过两三年，偶们就要在中国本地生产了。然后，又说不国产了。
Musk大叔，知道您能忽悠，但您能给个准信儿不，您那火箭都上天又飞回来了，特斯拉在中国卖得动卖不动这事儿，您到底是重视呢，还是不重视呢？
不过，说到底，只要没办法再当互联网公司的年会大奖，这“汽车界的苹果”地位是守不住了。
目测Musk大神跟已经羽化成仙的乔帮主相比，还是有灰常大的不同，一个是啥都敢喷的钢铁侠，一个是低调求极致的佛教徒。前者有一飞冲天的超能力，后者有不停突破层层境界的真实力。
那么，特斯拉中国肿么办？
车记思维墙裂建议特斯拉中国给员工每人发一辆特斯拉作为奖励，把丧失年会奖品的颜面往回拉一拉，否则大家伙保不齐就真把你给忘光喽。
车记思维结语：
企业做到最后都是品牌，无传播无品牌。
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