哈弗H6拿出来的话没人敢跟它比，毕竟常年占据SUV销量排行榜第一的位置，但是它的老大哥哈弗H9可不如H6，竞争对手一大堆，最主要的还是日系的普拉多和三菱帕杰罗之类的，但是今天我们不用H9跟普拉多比，感觉有点欺负人，我们用它跟普拉多的小弟——汉兰达比。
售价区间为22.98万-27.28万元的哈弗H9，首月销量达到2245辆，但是短暂的热度过后迎来的是销量一路下滑，今年九月份只买掉645辆。长城汽车董事长魏建军月销2000-3000辆的豪言成空。作为目前国内自主品牌的中高端SUV，在销量持续低迷的情况下也不得不开始降价促销。
哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218匹马力，峰值扭矩为324Nm，匹配的是6AT变速箱。对于这样的动力只能说是小马拉大车，直接导致了油耗的升高，硬派的形象却没有该有的动力表现或许是让大家失望的原因之一。
哈弗H9一直宣称自己是硬派SUV，试驾场地、宣传都与越野有关。但是从6月份曝出的变速箱标定问题，到9月份曝出的哈弗H9的后差速器问题，都让哈弗H9的越野性能产生了质疑，尤其是网红38号买车进行测试的时候差点丧命的事件爆发后，大家对于哈弗H9的质疑更加严重。
反观汉兰达，全新汉兰达有12款车型，选择太多的坏处就是不太容易挑出最超值的车型。不过我们不妨这样看全新汉兰达的定价：2.0T两驱版4款车型覆盖了23.98-29.28万元区间，2.0T四驱版4款车型占据了25.88-33.08万元区间，3.5L的4款车型则在32.28-42.28万元区间。
取消现款车型上2.7L发动机，换装了2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW。这款发动机就是雷克萨斯NX200t上的2.0T发动机，不过调教的相对保守；另外3.5L动力则被保留，其最大功率201kW。传动方面，预计与发动机匹配的将是6速手自一体变速器，并且还将提供四驱系统。尤其是7座版超大的空间表现同级别几乎找不到对手，也是汉兰达的看家本领，而且舒适性也相当不错，9月销量将近8000辆，这些都是哈弗H9没有办法比的。
所以根本没有什么纠结的必要，哈弗H9这样的车购买时候真的需要慎重，而已经广获市场好评的汉兰达真的没有不买的理由。
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