据某外媒报道，因今年1月8日爱知制铁公司一座钢铁厂发生爆炸，导致钢材供应不足，丰田汽车考虑今年2月初安排日本工厂停产以应对“钢铁荒”。
丰田旗下的爱知制铁在日本本土拥有多座工厂，其中位于爱知县知多市的钢铁厂在1月8日发生爆炸，该事故影响了一些特殊钢铁零部件的供应。但具体是那种零部件，丰田官方并没有透露。
丰田预计今年3月份该工厂才会恢复运行，在此期间，丰田本土工厂已经开始大幅度减产，2月初还将彻底停止整车工厂的生产工作。某丰田发言人表示：“当前（钢铁的）库存足够供应日本本土工厂正常运行到2月6日，之后我们将每天监控供应状况，根据实情来做决定。”
目前，日本国内汽车生产线的所有加班生产和周末班次已经取消。
每年从日本出口到海外的丰田汽车大约占到总产量的40%以上。2015年，丰田在全球共销售1015万辆汽车，成为销量冠军，2016年，丰田定下的产量目标为1020万辆，本土预计生产413万辆。但受此次突发事故影响，该目标很可能无法完成。
中国市场中的雷克萨斯车型及部分丰田进口车均来自日本工厂，尤其是雷克萨斯，在一系列新车型完成更新后表现出了很强的市场活力，销量持续稳步增长。本次的工厂停产虽然时间不长，但对中国这样的重要市场来说影响仍然不言而喻。在未来，丰田如何协调供需矛盾至关重要。
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