雷克萨斯和丰田本就是同门自家兄弟，其实他们之间并没有太多的产品重复，但是皇冠和ES的关系确实让不少用户纠结，手哥恰好这俩车对比试驾过，所以我觉得分享点感受才对得起用户的信任。这次手哥不想做常规的对比导购了，从网上收集了一些用户对ES和皇冠纠结的几个地方来说一说，这样可能更有针对性。
1.皇冠豪华感不如ES（用料 做工 布局）
这个就是同门定位的问题，皇冠是完全有能力做到完美的，但是如果真是那样，消费者选择ES的可能性就几乎没有了，这里所谓的豪华感其实只是在氛围营造和布局上，其实皇冠的做个和用料要是很扎实的，只是雷克萨斯在内装上更加讲究，那种九州工匠手工缝制的质感是无法比拟的。
2.ES动力是软肋
说到动力那ES确实没法比了，从价格层面上看和皇冠2.0T对比的到不了ES300h车型，主要就是200和250。即便是250动力也比丰田全新的2.0T发动机差太远了，再加上皇冠8AT变速箱的匹配，总结一句话，如果你对动力有需求，妥妥选皇冠就行了，ES绝对满足不了你，虽然ES日常使用可以用够用来形容，但如果你动力算个需求的话，那绝对不够。
3.前驱PK后驱
前驱后驱其实如果你是日常驾驶不太能察觉出来，所以还是那句话，如果你对动力操控有需求，那就是选皇冠用不着纠结，皇冠的极限更高一些。如果不考虑这个那就选前驱就行了，不要考虑雨雪天气后驱能否胜任，现在的车都基本没什么问题。
4.手哥最不能忍皇冠的一点
现在选择皇冠的理由竟然要靠运动来搏出位也是够了，皇冠的舒适豪华的感受去哪了？说实话舒适确实不如ES，头枕尤其硬。虽然原来也有V8的皇冠霸道十足，但是皇冠的舒适还是让人更印象深刻。手哥还是喜欢之前V6那台机器柔顺的感觉，现在全是2.0T的时代了。
5.空间
不分伯仲，半斤八两，都绝对够用了，但是都不如5系大。
6.油耗
皇冠由于8AT的出色表现，油耗可以控制在9个左右，对于一个C级车来说算是很不错了，ES还是那句话如果能多点预算还是去买300h吧，综合素质会更好，油耗妥妥的低。250和200的油耗也不算太高，大概是10个和8.5个。
总结：推荐皇冠36.98的次顶配豪华版，性价比极高，除了和内饰设计布局以及用料确实不如雷克萨斯的讲究，品牌不如雷克萨斯外，性能、操控、配置、空间基本都是完胜雷克萨斯ES的，但是这是个很奇怪的事，皇冠也开始要拿运动说事了。
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