【】随着油价的不断攀升，如何节油就成了每位车主的必备功课。然而由于每位车主对汽车的认知程度不一样，有的车主在追求节油过程中很容易就陷入到误区中。本文列举常见的五大节油误区， 希望对广大车主有所帮助。
误区之一：选择小排量车型?
与大排量的汽车相比，小排量车的油耗一般都是要低些，但这里面油耗低并不代表它就是省油的。因为衡量一款车是否节能，更应该关注“升油耗”，用实际油耗数值除以发动机排量，这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量，小排量并不一定“升油耗”最低，更应该选择同排量中，油耗最低的车型。
误区之二：选购混合动力?
从市场上的混合动力汽车来看，混合动力的节油效果还是不错的，但由于这些混合动力车的价格都相对要高很多，所以在混合动力政策不明朗前，不建议购买混合动力车型。有人算过，购买一辆混合动力车要开15年以上才能把成本收回来。
误区三：使用节油产品?
随着油价的不断上升，市面上汽车节油器、节油贴、添加剂等节油产品就层出不穷。但根据相关调查发现，很多加装了“节油装置”的汽车并没有发现有节油效果，反而对车子有一定的损害。 所以，在选购节油产品上还是采取谨慎态度。
误区四:晚上加油更合算?
关于晚上加油要比白天更合算是之前网上流传的一种节油技巧，不过在网友的实验中发现，早上和晚上加油的区别非常小，足可以忽略不计。所以，不提倡车主一大早或者大晚上特意跑去加油。
误区五: 空挡滑行省油?
以前很多车主在谈及自己省油经验的时候，会不约而同的提及到一个名词“空档滑行”。但是随着科技的进步，如今电喷发动机已经完全取代了化油器发动机，而对于电喷发动机来说，空挡滑行并不省油，反而会更费用。因为大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油。
