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记录【兰博基尼+百万年薪】活动:比赛不是学习 胜似学习

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记录【兰博基尼+百万年薪】活动:比赛不是学习 胜似学习


记录【兰博基尼+百万年薪】活动:比赛不是学习 胜似学习

法师你好

15-07-03 10:17

1人




说实话,领导通知完我去采访【兰博基尼+百万年薪】活动的参赛牛人后,我昨儿个就失眠了…

感觉很奇怪?其实不然,有道是,泰山不是垒的,火车不是推的,没有金刚钻谁敢揽瓷器活儿,自管有勇气报名的肯定都会有些真本事。所以呢,一想到能与二手车评估牛人近距离交流我就激动得不行不行的。

不过话又说回来,业内知名的“二手车小胖”王萌曾经表示过:“如果不是评委,假设没有提前看到相关材料,估计全行业有95分(只要评估成绩达到95分就能赢取百万年薪)能力的评估师不会超过10个。”

这样的牛人当真这么稀有?我又陷入了森森的怀疑…不过【兰博基尼+百万年薪】挑战赛的目的不就在于此么,在近乎不可能完成的目标下找到真正的评估检测牛人,所以期待还是要有的,没准那其中的一位就让我“逮着”呢?

好了,进入正题,接下来要说什么呢?当然是我们的选手,作为主角的他们完全有必要在这里来个一一介绍,不过呢,当天来参赛的有十几位而且限于篇幅我也只能找出3位来做个代表了…OK,话不多说直接上图。(注:以下图片均由摄像小哥在现场拍摄,每位参赛选手的评估检测过程可能并不完整,所以详细场景还请大家自行脑补,谢谢~)

一、汽修20载,生命不息,学习不止

先来介绍第一位选手,这位大哥姓殷,年龄40,来自北京,从事汽修20余年,虽然不是专业的评估师,但日常帮朋友估车时积累了不少这方面的经验,所以今天抱着学习交流的态度来到现场与各位牛人同台竞技。

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殷大哥在拿着手电筒仔细查看车辆的防撞梁。咦?怎么感觉不太对,这梁好像换过吧,让我再仔细瞅瞅…(殷大哥的潜台词)

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瞧这底板,超跑和买菜车是不太一样!这个变速器是啥型号来着?

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刚看了前悬再看看后悬,前后双叉臂式而且做了加强处理,果然是超跑的style!

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话说这兰博基尼的钥匙确实LOW了点儿,不过点火后的暴躁引擎声倒是够high的…(我说殷大哥别陶醉了,赶紧看车吧…)

就这样,还没等殷大哥的热乎劲儿过去,时间就已经到了。

……

二、互联网+汽车?我们想到一块了

接下来让我们了解一下第二位选手。这位表情淡定的先生姓胡名帅,28岁,来自郑州,是汽修方面的科班生,毕业后进入4S店从事了大概小一年的维修工作,之后开始正式接触二手车。而就在最近他来到了北京,和几个做互联网的朋友创起了业,开始了一段不一样的事业历程。说来也巧,胡先生很早之前就对海兰(威海理想租车CEO)有所耳闻,甚至还专门参加过她的创业工场活动,这次又因为这个比赛将两者联系到了一起。胡先生年纪轻轻就有了如此丰富的人生阅历,那面对兰博基尼事故车又有着怎样的精彩表现呢?咱们还得接着看。

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与殷先生一样,胡先生同样在拿着手电筒察看前纵梁。

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胡先生心想,整车刚性最强的地方就在这了,这车应该没换吧…

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漆面检测仪的数据显示两侧车门存在差别,到底是哪面有问题呢?

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再让我看看后悬挂…比赛完后如果评一个最受关注部位,悬挂上榜绝对是松松的~

与其他选手不同,胡先生在检测时更显用心。

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我得把数据还好好记下来。

… …

三、题不能露?说好做彼此的好朋友呢?

最后介绍的是一位资深的二手车商,他姓牛名金顺,81年生人,从2005年开始一直在从事二手车行业。在后来的交流过程中,牛先生坦言之所以从事这一行完全是兴趣使然,也正是在这种动力下自己才能在这几年的时间里得到迅速的成长,拥有了意想不到的收获。另外,他也是王萌的一位好盆友,这次来参加比赛就是想看看朋友到底搞了什么鬼?不过比赛中感情可以谈,答案?呵呵,没得商量…

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牛先生在与工作人员确认车辆信息。估计当时他的心理是这样的:王萌你整的检测项目可够多的,足有600多项,我还得抓点紧。

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“这车的车门铰链是不是有问题?”牛先生问道,说完看着工作人员,但他们闭口不答,场面稍显尴尬…

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“我看这电瓶也有问题。”牛先生喃喃自语,知道问他们也没用。

接下来,牛先生又检查了车内仪表,电子器件,甚至雨刮也没落下。

… …

=================== 我是分割线 ( ̄▽ ̄)======================

以上就是3位比赛时的简单介绍了,在整个过程中他们沉着淡定,对待检测项目时也是有条不紊,这方面胡先生表现尤佳。同时,各位也都赛出了水平,赛出了风格,表现出了足够高的职业素养…(像这种比赛就是要用官话才最合适( ̄﹏ ̄))

既然是采访怎么能没有采访的内容呢?!所以在比赛过后我第一时间与他们进行了交流,以下就是采访实录:

一、“珠穆朗玛峰”的由来

胡先生答:就像威海理想租车说的那样,超跑的评估检测极具挑战性,是二手车评估领域的珠穆朗玛峰,我觉得确实有一定道理,原因主要有三点:第一点是因为大家对这方面车辆本身就接触少,遇到后在心理上多少会有些不适应,总把它们放到高高在上的位置上,强化了超跑的神秘感,这样就势必会影响整体的评估效果;其二呢,超跑的一些结构确实具有一定的复杂性,比如电子器件,发动机和变速器等,都要比普通车辆有着更高的科技含量,如果对这方面不了解也不容易将问题诊断出来;最后我觉得很重要的原因就是超跑的修复工艺明显要比普通车辆的好。虽然超跑也要考虑修复成本但由于用户群的特殊性已经将这方面转变得没有那么敏感了,而且很多车行会花大价钱找专门的超跑修复公司来做修复工作,不仅零部件很多来自原厂,就连做旧这种细节工作也会处理的一丝不苟,所以说,没有十分丰富的二手车评估经验是很难看出猫腻的。

二、威海理想租车这个二犯得好

牛先生答:通过评估这些修复过的车,尤其是这种修复的很好的超跑,我觉得是对车辆的一种全新认识。我们这些做二手车的时间长了总会感觉到迷茫,但是通过这样一种有挑战性的活动就能使头脑更加清晰,心理更有把握,像这样一次一次往返重复你就能把这个事做得更好,其实进步就是这样实现的么。另外,如果没有这些事故车那也就没有考验我们的机会了么,所以,从交流学习、自我提高这一点上来看,威海理想租车举办这个活动算是开了个好头。

三、用四个字来评价一下618项评估检测标准

殷先生答:全面、专业;

胡先生答:全面、专业;

牛先生答:全面、专业。

……

(队形很整齐)

【总结】

咳咳,来个总结啊,人格赞扬神马的我就不说了,太“假大空”,针对今天的比赛我只想说,虽然大家来自各行各业,而且水平高下不一,但就在这小小的赛场中,你看不到尔虞我诈,更没有买卖对弈,而有的只是对二手车评估的一颗赤子之心和相互学习的谦卑心态,所以,也正是因为这种叫志趣相投的东西,才让大家走在了一起,聊在了一起,成长在了一起。

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好了,说了这么多,你或许会问今天参赛选手的成绩到底如何?很遗憾地告诉你,还不能透露哟~~因为我们需要等到比赛结束后才能宣布最后成绩,所以,欲知后事如何?且看明天的报道吧,就酱~~

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