翼博别看车小保养可不便宜 网友:好歹人家也是SUV
威海理想租车网友没有星期一 问:
听说福特翼搏不错,但是不知道它售后保养的周期和价格怎么样?
想买辆车,听说福特翼搏不错,但是不知道它售后保养的周期和价格怎么样?有没有人可以给我介绍下啊?
威海理想租车网友犇犇 答:
卤煮眼光不错,必须赞一个,福特翼搏是13年推出的一款小型SUV,价格不是很高,外形啥的比较个性,适合年轻人。不过楼主是要买哪一款呢?是1.5L自然吸气发动机的还是1.0L涡轮增压发动机的?算了我还是都给你说说吧,你也好参考一下养车的成本,来确定自己要买哪款车。
其实实际的保养周期有时会与厂家的保养手册上的时间不一致,这是因为保养手册上的数据是在理想状态下设计出来的,但是大部分车行驶的环境肯定要比理想状态差,所以我们应该根据实际情况来调整保养周期。为了让卤煮了解的比较全面,我分别给你介绍下保养手册上的数据和实际数据。
一、官方保养周期,根据官方的保养手册来看,
1、1.5L与1.0T的整车质保期都为3年或者10万公里,三包期都为2年或者5万公里,都是以先到者为准。
2、在保养周期上,都是5000公里首保,以后每1万公里保养一次。
3、在保养配件更换上,除了火花塞之外,其他的保养周期都是一样的,机油机滤首次更换是5000公里时,以后每1万公里换一次,空滤首次更换是4.5万公里时,以后每5万公里换一次,汽滤首次更换3.5万公里时,以后每4万公里换一次,空调滤芯首次更换是1.5万公里时,以后每2万公里换一次,变速箱油(手动和自动)首次更换在7.5万公里时,以后每8万公里更换一次。刹车油首次更换在3.5万公里时,以后每4万公里换一次。不过1.5L的火花塞首次更换在3.5万公里时,以后每4万公里换一次,而1.0T的火花塞首次更换则是在1.5万公里时,以后每2万公里换一次。
二、实际保养周期:由于车辆的实际使用情况比较恶劣,所以一般SSSS店都会建议每5000公里保养一次,而配件的更换周期也有所改变,值得注意的是,在实际配件的保养周期中,1.5L和1.0T在火花塞上的保养周期是一致的,SSSS店都建议每3万公里换一次,而其他配件也相同,机油机滤每5千公里换一次,空滤、汽滤每1万公里换一次、空调滤清器每2万公里换一次,变速箱油每5万公里更换一次、刹车油每4万公里更换一次。
了解了官方保养周期与实际保养周期的差距,咱再来看看保养费用,由于1.5L与1.0T虽然在保养周期上差异不大,但是更换配件的费用却大部分不同,所以咱们分别计算。
一、1.5L的保养费用,下面这三张是1.5L车型保养更换配件价格表、实际保养周期表和官方保养周期表,我们可以轻松的计算出,1.5L车型最低保养费用对比和每6万公里总费用对比。1.5L车型的最低保养费用都是421元,也就是只更换机油机滤的价格。但由于保养周期不同,到6万公里时,官方的保养总费用只有3991元,而实际保养费用手动挡8251元、自动挡8321元。
二、1.0T的保养费用,与1.5L车型一样,咱们也来看这三张图:1.0T车型保养更换配件价格表、实际保养周期表和官方保养周期表,我们也不难算出,最低保养费用都是603元,而6万公里保养的总数实际是9901元(没有自动挡),而官方的总费用只有5531元,差了4370元。
虽然实际保养的总费用要比官方保养费用多出很多,我还是希望卤煮按照SSSS店要求的来,因为这才是按照你车的实际情况作出的建议。
不过从总体来看,福特翼搏的保养成本还不算是很高的,卤煮可以放心选择。
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